大家好我是宅在家的鳥嘴,今天來檢測自動阻風門的作動

由於家中老風光的怠速實在很不穩定,於是將矛頭指向自動阻風門有無做動的方向去探討
對於自動阻風門的作用我還是稍微做一點解釋:
當機車在冷車狀態下發動時,自動阻風門沒有作用,除了怠速油口之外,阻風門進油口也能提供汽油給引擎,這樣就有兩道供油,就能較容易的發動機車,當然天氣比較冷的時候也是起了很大的作用
不過我還是採購了一顆新的作為備品 (怕我自己拆壞@@")

首先拿出家裡不要的電線,做一組一正一負的線組 (用家裡不要的電線,就先不要糾正它的顏色啦~)

並且在正電的那條線,做出開關出來

將線組接上電瓶與自動阻風門

放上一把鋼尺,對準銅針

送電!!
用手機拍縮時錄影
十分鐘後發現舊的自動阻風門銅針伸出3.5mm

拿出新的自動阻風門來測試看看

新的也沒有問題,伸出量達到5mm (同樣10分鐘)

將舊的拆開來看內部結構

可以量測看看這個銅片與端子的電阻值

非常優秀

總結:
舊的自動阻風門功能跟電阻都沒有問題,不過有可能裡面的熱蠟有漏了些或者消耗了,因為伸長量明顯比新的還要短許多,由於彈簧也是迴路的一部分,將舊的清潔一下就能夠當備品,既然手邊有新的,我還是想先裝看看新的
稍微檢視一下自動阻風門的柱塞距離 (11mm)


與化油器的自動阻風門的進油口距離比對一下 (13mm)


也就是說,自動阻風門裝入化油器後,有2mm的伸縮時間,提供額外油氣給機車怠速,如果要調整這段伸縮時間,可以試著旋轉這個白色帽蓋
逆時針旋轉帽蓋,伸縮時間變長,順時針反之
不過新的帽蓋緊到無法用手旋轉,可能要配合大力鉗或鯉魚鉗旋轉它

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