大家好我是鳥嘴,今天來摸索這台AEON co-in 125
某天,親戚告訴我,他這台車在騎的時後,車子會自己熄火,尤其是放油門滑行的時候
車子會熄火,主要要從幾個方向檢查:
1.汽門氣密 →(這是外部的東西,能優先檢查)
2.點火系統 →(倒覺得能夠順利怠速與加速等等,這個就沒問題)
3.供油系統 →(聽說噴射車如果汽油濾網塞住,也會有高速熄火的問題)
這台車檢測,就從最簡單的地方開始查起
step 1.缸壓
將車廂與前蓋拆掉
輕輕搖晃,將車殼卡榫脫落,獲得前蓋一枚
以塑膠車來說,前面這空間挺大的
拆下火星塞
順便紀錄火星塞規格NGK CR8E
鎖上缸壓錶
油門全開,發動測缸壓 (測得14 kg/cm2)
這樣看來,這缸壓還算正常,汽門是有密合的,接下來
step 2.汽門間隙
這台車的汽門間隙,沒有落引擎,只能量測進汽門,排氣門鳥仔蓋前面被油箱擋住...
將鳥仔蓋拆開
將曲軸轉到正時記號對準,從風扇旁邊這個蓋子拆開,就能看到記號 (但是得要用手機鏡頭輔助...)
這時候注意,這個搖臂得要是鬆的
使用間隙片塞進這個縫縫,量測汽門間隙得到0.15mm(0.16mm插不進)
看起來這數字偏大一些些,之前我的高手125調整0.12mm,不過每台車特性或許不一樣,差一些些也不為過,沒有修改它,就繼續檢測下一項吧
step 3.檢查進氣系統
這部分車主跟我說之前車行有將節流閥清潔過了,不過我也會把它們一個一個拆下來看看
節流閥內部真的蠻乾淨,這部分我就沒有特別再用一次了(旁邊的黑點點是拆下來的不小心沾到的,裝回去就擦乾淨了)
進氣歧管也沒有問題,看起來沒有裂縫之類的,但是我發現空濾盒肥腸有裂縫
從這裡漏氣的話,有可能油氣比例被打亂,造成熄火,於是我用矽利康把縫填起來
(這麼大坨,總不會漏氣了吧)
雖然上面進氣的問題都有可能影響熄火的問題,不過我覺得這些都不是主因,如果車主還有反應一樣的問題的話,後續再打開汽油泵更換濾網測試看看
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