大家好我是宅在家的鳥嘴，今天來檢測自動阻風門的作動
由於家中老風光的怠速實在很不穩定，於是將矛頭指向自動阻風門有無做動的方向去探討
對於自動阻風門的作用我還是稍微做一點解釋:
當機車在冷車狀態下發動時，自動阻風門沒有作用，除了怠速油口之外，阻風門進油口也能提供汽油給引擎，這樣就有兩道供油，就能較容易的發動機車，當然天氣比較冷的時候也是起了很大的作用
不過我還是採購了一顆新的作為備品 (怕我自己拆壞@@")
首先拿出家裡不要的電線，做一組一正一負的線組 (用家裡不要的電線，就先不要糾正它的顏色啦~)
並且在正電的那條線，做出開關出來
將線組接上電瓶與自動阻風門
放上一把鋼尺，對準銅針
送電!!
用手機拍縮時錄影
十分鐘後發現舊的自動阻風門銅針伸出3.5mm
拿出新的自動阻風門來測試看看
新的也沒有問題，伸出量達到5mm (同樣10分鐘)
將舊的拆開來看內部結構
可以量測看看這個銅片與端子的電阻值
非常優秀
總結:
舊的自動阻風門功能跟電阻都沒有問題，不過有可能裡面的熱蠟有漏了些或者消耗了，因為伸長量明顯比新的還要短許多，由於彈簧也是迴路的一部分，將舊的清潔一下就能夠當備品，既然手邊有新的，我還是想先裝看看新的
稍微檢視一下自動阻風門的柱塞距離 (11mm)
與化油器的自動阻風門的進油口距離比對一下 (13mm)
也就是說，自動阻風門裝入化油器後，有2mm的伸縮時間，提供額外油氣給機車怠速，如果要調整這段伸縮時間，可以試著旋轉這個白色帽蓋
逆時針旋轉帽蓋，伸縮時間變長，順時針反之
不過新的帽蓋緊到無法用手旋轉，可能要配合大力鉗或鯉魚鉗旋轉它
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